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最新进展!
马鞍山铁路公路长江大桥
辅助支渠桥之一主墩桩基
全部浇注完成。
11月28日18时20分,由中铁四局第四工程有限公司承建的马鞍山公铁长江大桥支航道桥之一主墩桩基全部浇筑完成,标志着施工难度和技术含量更大的超大直径超深桩施工取得圆满成功,工程建设取得重大节点突破,为后续承台施工提供了坚实基础。
马鞍山公铁长江大桥支航道桥作为马超城际铁路的控制性工程,位于马鞍山公路长江大桥上游2.3km处,是马鞍山市连接长江两岸的多功能越江通道。
效果图翻译
跨度为(56+168+392+168+56)米,主跨392米的双塔钢桁斜拉桥将成为世界上更大的无碴轨道高速铁路桥。辅汊航道桥的建设具有主跨超大、主塔超高、工程规模大、科技含量高、施工环境复杂等特点。效果图翻译
潮马城际铁路开通后,将完善安徽省路网,促进“一江两岸协调发展”总体规划的实施,有效完善城市交通体系,改善周边地区交通条件,加快皖江城市带发展,对改善人居环境、优化城市发挥重要作用空。资料来源:马鞍山出版
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