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红旗汽车suv(红旗城市越野车价格)

【太平洋汽车网导购频道】如果给你三个限定词:70万元价位、大型纯电动豪华SUV、自主品牌,我想此时你的脑海里只会想到一款且只有一款车,那就是红旗E-HS9。红旗E-HS9最大的亮点在于外观设计,处处体现大气和中国元素。同时武装了一汽红旗品牌最先进的设计理念和技术成果,甚至可以媲美国外品牌的百万级豪华车。如果你觉得这种说辞有些夸张,那么不妨跟随我的脚步,看看它是否真的配得上“国产天花板”的称号。

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实拍车型为2021款510km旗领四座版,官方指导价为72.98万。

值得一提的是,红旗在最近的2021广州车展上正式为消费者带来了2022款长寿命车型。新车型有4种配置,配备120kW h高容量电池,NEDC续航里程可达690km。感兴趣的朋友不妨咨询品牌授权4S店了解详情。

外观:中国式新高尚精致主义

红旗E-HS9作为一款“国民车”,是那种第一眼就会被它惊艳到的车。看到实车后,这种视觉冲击更强烈,更直接。在设计理念上,红旗E-HS9秉承中式新贵族精致,既具备红旗品牌车型的庄重气质,又符合当下的审美潮流。

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内饰:豪华与科技融合的座舱

内饰方面,红旗E-HS9作为一款诞生于AI时代的电动车,自然少不了大屏幕和智能化。四块大屏幕占据了整个中控台,整个驾驶舱呈现给用户两个字:豪华和科技。这款拉杆箱的内部到处覆盖着皮革、木材、毛皮和搪塑,营造出超越传统奢侈品牌车型的阶级感。

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12.3英寸的液晶仪表盘清晰度非常高。左侧显示红旗的繁体中文特色时间和日期,右侧显示耗电表、车速表、电量和多媒体。UI逻辑清晰,使用起来没有任何困难。

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多功能方向盘按键采用触摸控制,符合当前主流。方向盘后方装有人脸识别摄像头,可以自动匹配用户的喜好,将座椅等各种设置设置为预设状态。

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声音细节的设计也挺有意思的。仔细一看,红旗E-HS9的内饰设计师巧妙地将中国美学的“山水意境”融入到音箱口罩中,增添了几分优雅。

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安全方面,红旗E-HS9诚意满满。LKA自动车道偏离校正、并线辅助、盲区监测、防撞预警都是全系标配。脱手检测HDO功能、驾驶员状态监测、驾驶员情绪监测功能,可以实时观察驾驶员状态,减少人为因素造成的危险。两款高配车型的面部识别功能以及顶配的AR HUD系统都是目前少有的科技配置,可见红旗E-HS9的豪华配置。

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座椅舒适性&空间体验

一眼就能看出红旗E-HS9的座椅厚实宽大,乘坐舒适性毋庸置疑。用料方面,新车采用了顶级NAPPA真皮包裹,配备了蝶形头枕和14向电动调节,使整个乘坐感觉柔软贴身。视觉方面,座椅和中央扶手箱采用菱形,彰显优雅气质。

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红旗E-HS9定位为大型SUV,车身尺寸为5209x2010x1731mm,轴距为3110 mm. 空布局方面,新车提供七座版、六座版和四座版,满足不同消费者的需求。其中七座版适合高品质家庭,六座版适合商务,四座版主机从事高端商务。

四座车型在空之间的体验:

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力量和耐力:5秒的硬实力。

目前在售的2021款红旗E-HS9配备了容量为84kWh或99kWh的电池组。NEDC的综合续航里程分别为460km和510km。电机方面,510km续航车型搭载前置160kW+后置245kW双电机,前后最大扭矩分别为300n·m和450kW。看到这样的数据,我们知道动力表现绝对没问题。事实上,这是真的。0-100km/h的加速时间只有5s,还好加速过程不会觉得突然,是一种刚刚好的体验。

此外,在今年的广州车展上,红旗还带来了全新升级的2022款红旗E-HS9车型。新车配备120kWh电池组,并提供660km和690km两种新续航版本,进一步提升续航水平。

红旗E-HS9配置电源信息表

模型/参数

前置电机功率

后电机功率

蓄电池容量

NEDC续航里程

460公里旗月班/旗乡班

160千瓦/300牛米

160千瓦/300牛米

84千瓦小时

460公里

510公里旗、长板/旗、领板

160千瓦/300牛米

245千瓦/450牛米

99千瓦时

510公里

60公里旗板/660公里旗领板

160千瓦/300牛米

245千瓦/450牛米

120千瓦时

660公里

90公里旗板/690公里旗领板

160千瓦/300牛米

160千瓦/300牛米

120千瓦时

690公里

注:数据来源

制表:太平洋汽车网

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总结

回过头来看,虽然传统豪华品牌都已经推出了自己的大型豪华纯电动SUV,但大部分都是油改电,甚至产品设计都和燃油车如出一辙。在此之前,国内市场没有大型纯电动SUV。这一次,在中国土生土长的中国豪华品牌红旗占了先机。它已经推出了红旗E-HS9,这是一款宫廷级车型。其强悍的设计,极具科技感的豪华内饰和配置,以及省油车型的驾驶质感和续航水平,都值得国人骄傲。(图/文:太平洋汽车网黄增健)

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