城市suv销量排行榜(中型suv排行榜之一名)

八月份的汽车销量已经公布了。从情况来看，似乎大家还是有钱买车的。SUV细分市场，8月共销售83.6万辆，同比增长30%，环比微增0.5%。不出意外的话，9月份会有一个大跃进。然而，今年剩下最后四个月，留给只完成全年销售目标一半的车企的时间已经不多了。让我们来看看近8月销量前10的SUV。

前10名:奥迪Q5

8月销量:13，792辆

6月全新改款奥迪Q5L刚上市，和老款Q5同处一室销售，似乎对销量有不错的作用。而且很快就推出了打折促销卡，大幅降价9万元左右，很有诱惑力。奥迪Q5L月销量约1.4万辆，位列SUV榜单第10位，豪华SUV榜单第3位。

顶配:奔驰GLC

8月销量:14557辆

SUV销量榜第九名是奔驰GLC，销量约1.5万辆，同比增长115%。你看，这么多人带饭。满哥突然对未来充满了信心。与奥迪Q5和宝马X3相比，奔驰GLC价格更高，优惠更少，但销量更好。三叉标识的魅力可圈可点。目前第三代GLC已经公布，外观变化之一是三叉logo的设计更加突出。我真的理解。

TOP 8:比亚迪元PLUS

8月销量:15132

比亚迪PLUS月销量1.5万辆，虽然也是不错的成绩。但与7月份获得的1.9万辆相比明显逊色，排名从第四跌至第八。作为一款15万左右的入门级纯电动SUV，元PLUS的产品是相当有能力投放市场的，尤其是比亚迪的代言。不过还是有一些槽点，比如车需要进一步优化。

TOP 7:日产黑客

8月销量:15258辆

日产逍客8月销量增长约1.5万辆，同比增长15%，仍排名第七。看到近期没有话题可以炒作，东风日产在逍客Prem豪华版的基础上打造了一款宵夜版...呃，不是，是晚上的版本。从名字来看，外观用黑漆涂黑是肯定的。其他地方极其有限，但是价格要贵3000。不知道年轻人愿不愿意为黑买单？

上图:长安CS75

8月销量:18，352辆

8月，长安绝对主力CS75销量同比增长25%，但环比下降，销量为1.8万辆。自然主要是长安的CS75 PLUS车型贡献的。目前在售的是第二代CS75 PLUS，外观相比之一代有了很大的变化。不知道是长安对这个设计不自信，还是准备跟着市场需求走。最近长安推出了一款经典车型，外观又变回了之一代CS75 PLUS的样子。你觉得一代好看还是二代好看？

TOP 5:丰田R *** 4

8月销量:18，798辆

虽然网友什么都嘘丰田，但是几款畅销的车卖的还不错。rav 4 4月销量过万是常有的事。8月销量近1.9万辆，同比增长29%。丰田虽然嘴硬，但要开发纯电动汽车还得下功夫。可惜bZ4X未能起航。好在R *** 4也是混的，不然在越来越激烈的新能源大战中很难守住自己的位置。

上图:哈弗H6

8月销量:18，953辆

哈弗H6是这场新能源战争中典型的落败者。失去了常年榜单，排名大起大落。8月份老二的位置不保，跌至第四位，销量1.9万辆，同比微增9%。归咎于高油价。但是，哈弗也从惨痛的经历中吸取了教训。哈弗H6 DHT正式上市，PHEV车型也公布了预售价格，相信有助于提振销量。

顶:本田CR-V

8月销量:23，441辆

最近几个月，本田-V状态神勇，徘徊在第二名和第三名之间，是合资SUV之一名。8月，CR-V销售2.3万辆，同比增长128%。新一代CR-V最快将于本月28日上市。它的外观变化很大，两种前脸样式让它感觉更加挺括灵动，但辨识度没有那么高。

TOP 2:特斯拉Model Y

8月销售额:31112

特斯拉的销量比较特殊，处于潮汐状态。这个月的销售不景气，但是下个月的销售爆炸式增长。6月，Model Y突然击败比亚迪摘得销量桂冠，而7月，却跌得无影无踪。8月份冲上亚军位置，销售3.1万辆，同比增长169%。据说这是因为上海的工厂每个季度都优先考虑海外供货，然后交付国内市场。

上图:比亚迪宋

8月销量:42，477辆

宋家族在8月份以超过1万辆的Model Y销量成功卫冕，同比激增152%。无愧于国产SUV的销量。想当年一个月卖四五万辆是哈弗H6的巅峰成绩。随着长城、长安、吉利、传祺等对手开始重视混合动力，如哈弗H6 DHT、吉利博越L、传祺英酷等车型跟进，紧凑型SUV很快又将血雨腥风。你知道比亚迪宋能伟会担任这个职位多久吗？

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