嘉年华多少钱(跑车多少钱)

说起福特嘉年华ST，不知道你第一时间想到的是什么？是性能出众，操控感极佳的车型，还是一直坚持的涡轮增压车型？早些年，在性能钢炮深受年轻消费者喜爱的年代，手里拿着20万的购车预算，嘉年华ST绝对是绕不过去的坎，随着在国内的停产逐渐淡出大众视野。

在欧洲市场，嘉年华ST的市场竞争力不亚于POLO GTI。近日嘉年华ST改装版在欧洲上市，海外售价分别为28887欧元和29137欧元，折合人民币分别约为20.80和20.98万元。

作为年度改款车型，新车延续了老款车型的造型设计，并提供三门和五门版本供消费者选择。但是按照现在中国人的审美和需求，三门版是小钢炮的精华，更偏向运动个性，五门版无疑更土气。

前脸部分依旧沿袭了福特的家族式设计语言。咄咄逼人的熏黑蜂窝状进气格栅，两侧的矩阵式LED日间行车灯，确实别有一番风味。格栅右侧标有红色的“ST”英文字母，显示了其性能车的身份。更具侵略性的前围确实增添了不少运动气息。

从嘉年华ST的侧面可以看出，该车呈现出低矮的姿态，车身凌厉的腰线微微上扬，厚实的C柱带来了立体感，这或许就是嘉年华ST的魅力所在，难怪嘉年华ST受到众多消费者的青睐。

来到尾部，福特嘉年华ST的尾部设计特别简洁，尾灯并没有采用现在流行的贯穿式尾灯。“叶子形”的后尾灯点亮后带来明亮的效果，辨识度极高。共单侧双出，加上一个小扰流板，使得整个车尾看起来非常运动。

走进嘉年华ST，可以发现中期改款的福特嘉年华ST变化不大，依然保持了老款车型的“传统”。中控台依旧采用了这种对称式设计，中控功能区的按键布局非常合理，符合当代年轻消费者的审美观念。

相互搭配的2.3英寸液晶仪表盘和8英寸悬浮式触摸屏，在视觉上呈现出了十足的科技感，在科技感上确实有了质的提升。

中控面板还配备了福特家族最新的车载智能系统，支持苹果Carplay和安卓Auto功能，智能化得到了有效提升。

印有“FORD PERFORMANCE”英文标识的Alcantara麂皮运动座椅包裹性非常好，腰腿支撑非常到位，用料极为出众。用红色缝线勾勒，进一步提升车的档次感。

动力方面，福特嘉年华ST搭载1.5T EcoBoost三缸涡轮增压发动机，最大功率200马力(147kW)，峰值扭矩320N·m，为了满足部分玩家的需求，传动系统方面，匹配6速手动变速箱，这是很多驾驶爱好者的福音。

说到国内消费，最关心的就是福特嘉年华st是否引入国内。在buy buy君个人看来，这款车不会引入中国销售。虽然年轻人对小钢 *** 型很着迷，有很大的购买欲望，但是嘉年华ST也有操控和发挥能力，动力水平也很强。但是国内市场上这种“小钢炮”车型太多了，高尔夫GTI等其他车型也不是省油的灯。面对前有狼后有虎的国内市场，引进无疑会走以前的老路。

最后，新福特嘉年华ST的综合表现其实还不错，对年轻消费者有很大的诱惑力。可惜以上都和国内市场无关。对这款车抱有一些幻想的车迷，真的可以放弃拥有它的想法了。