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嘉年华多少钱(跑车多少钱)

说起福特嘉年华ST,不知道你第一时间想到的是什么?是性能出众,操控感极佳的车型,还是一直坚持的涡轮增压车型?早些年,在性能钢炮深受年轻消费者喜爱的年代,手里拿着20万的购车预算,嘉年华ST绝对是绕不过去的坎,随着在国内的停产逐渐淡出大众视野。


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在欧洲市场,嘉年华ST的市场竞争力不亚于POLO GTI。近日嘉年华ST改装版在欧洲上市,海外售价分别为28887欧元和29137欧元,折合人民币分别约为20.80和20.98万元。


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作为年度改款车型,新车延续了老款车型的造型设计,并提供三门和五门版本供消费者选择。但是按照现在中国人的审美和需求,三门版是小钢炮的精华,更偏向运动个性,五门版无疑更土气。


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前脸部分依旧沿袭了福特的家族式设计语言。咄咄逼人的熏黑蜂窝状进气格栅,两侧的矩阵式LED日间行车灯,确实别有一番风味。格栅右侧标有红色的“ST”英文字母,显示了其性能车的身份。更具侵略性的前围确实增添了不少运动气息。

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从嘉年华ST的侧面可以看出,该车呈现出低矮的姿态,车身凌厉的腰线微微上扬,厚实的C柱带来了立体感,这或许就是嘉年华ST的魅力所在,难怪嘉年华ST受到众多消费者的青睐。


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来到尾部,福特嘉年华ST的尾部设计特别简洁,尾灯并没有采用现在流行的贯穿式尾灯。“叶子形”的后尾灯点亮后带来明亮的效果,辨识度极高。共单侧双出,加上一个小扰流板,使得整个车尾看起来非常运动。


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走进嘉年华ST,可以发现中期改款的福特嘉年华ST变化不大,依然保持了老款车型的“传统”。中控台依旧采用了这种对称式设计,中控功能区的按键布局非常合理,符合当代年轻消费者的审美观念。


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相互搭配的2.3英寸液晶仪表盘和8英寸悬浮式触摸屏,在视觉上呈现出了十足的科技感,在科技感上确实有了质的提升。


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中控面板还配备了福特家族最新的车载智能系统,支持苹果Carplay和安卓Auto功能,智能化得到了有效提升。


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印有“FORD PERFORMANCE”英文标识的Alcantara麂皮运动座椅包裹性非常好,腰腿支撑非常到位,用料极为出众。用红色缝线勾勒,进一步提升车的档次感。


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动力方面,福特嘉年华ST搭载1.5T EcoBoost三缸涡轮增压发动机,最大功率200马力(147kW),峰值扭矩320N·m,为了满足部分玩家的需求,传动系统方面,匹配6速手动变速箱,这是很多驾驶爱好者的福音。

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说到国内消费,最关心的就是福特嘉年华st是否引入国内。在buy buy君个人看来,这款车不会引入中国销售。虽然年轻人对小钢枪模型很着迷,有很大的购买欲望,但是嘉年华ST也有操控和发挥能力,动力水平也很强。但是国内市场上这种“小钢炮”车型太多了,高尔夫GTI等其他车型也不是省油的灯。面对前有狼后有虎的国内市场,引进无疑会走以前的老路。

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最后,新福特嘉年华ST的综合表现其实还不错,对年轻消费者有很大的诱惑力。可惜以上都和国内市场无关。对这款车抱有一些幻想的车迷,真的可以放弃拥有它的想法了。

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