奥迪a5多少钱(22款奥迪a5落地最低多少)

你不能鱼与熊掌兼得。我想你们都知道这句话在我们汽车市场也是适用的，因为选择实用是不能考虑颜值的，除非你预算非常高，买一些既好看又实用的顶级车型。比如年轻消费者如果追求高颜值和运动感，会首先考虑轿跑型的车型，但40-50万的价格是大多数人无法接受的。那么今天，我们就来聊聊一款颜值高、性能出众但价格不太高的豪华轿跑。是奥迪A5。可能不会在中级车定位上带来超越A4L的尺寸，但相当于雅阁和凯美瑞的数据足以满足空的需求。

目前奥迪A5为进口，官方售价区间为37.98-55.98万元，全系标配2.0T发动机。我们今天拍摄的车型是高配版，也就是Sportback 45 TFSI quattro是一款动感车型。指导价48.88万元，搭载2.0T大功率发动机。之所以选择这款车型，一是性能出众，二是提供五座布局。比如Coupe版和Cabriolet版只有四个座位，而且是双门设计，更加运动性感，但也损失了太多实用性。

不过目前在售的A5车型属于中期改款。作为轿跑版A4，两款车型的设计自然高度一致。比如从前脸造型来看，棱角分明的线条勾勒出硬派大气的视觉效果，黑色蜂窝状格栅搭配两侧夸张的进气口。虽然不是运动套件，但能打造出不逊于S5的气质，基本省去了后期改装的步骤。两侧大灯组无疑是点睛之笔，LED日间行车灯引人注目，远光灯采用激光光源，灯光效果将达到同级一流水平。

作为一款中型轿跑，A5的尺寸表现还算不错，长宽高分别为4765 * 1843 * 1357mm，轴距为2826mm，这个级别肯定比A4L紧凑，但是满足普通家庭的出行需求还是没有太大问题的。从车身侧面造型来看，Sportback版与其他两个版本明显不同。溜背式车身明显没有双门版流畅，因为要考虑后排乘客的头部空。不过无框门打开后还是能带来更高的运动感。配合19寸双五辐轮圈，紧凑的腰线比例同样出众。

尾部设计效果不错，即使是这个Sportback版本也丝毫不耽误你对它的美感的欣赏。比如与车尾融为一体的扰流板，再加上较低的运动包围和扁平化的双排气布局，层次感增强，带来不错的运动感。尾灯内部结构也可以用精致来形容。所有的LED光源自然不会缺席，点亮后的效果也可以称得上惊艳，辨识度很高。

进了车就可惜了。谁告诉它是轿跑版A4的？所以中控台的造型还是奥迪上一代的家族式，并没有什么惊喜。科技感和豪华感刚刚好。更让人惊讶的是，A5连平底多功能方向盘都没有，不太符合跑车的身份。然后就是车内配色。实拍车型外观为红色，但车内以黑色为主。如果能和车身颜色呼应，我觉得整车的运动感会更高。好在做工和用料都值这个价，软料随处可见。

这款试驾车型高配，但是功能配置真的不丰富，不支持很多选项，比如车道偏离预警，车道保持辅助等。，但在中低配车型中可以选装。但主动刹车、全速自适应巡航、全景影像、自动停车位的出现，也可以弥补消费者的不足。至于实用功能，电感应后备箱、全车无钥匙进入、方向盘换挡、自适应远近光都是标配，预算不足的情况下考虑低配车型还是挺划算的。亮点是19扬声器B&O品牌音响，30色氛围灯和前排座椅通风和 *** 。

简单说一下乘坐感受。虽然奥迪官方表示新车采用了运动座椅，但似乎并没有太多的运动感，与S系甚至RS系的纯赛车风格的运动效果相差甚远。不过前排座椅的包裹没有问题。丰富的舒适功能，乘客可以轻松找到适合自己的坐姿。比如184cm试驾调整位置，有三指头空余地。不过第二排勉强能应付紧急情况。腿间只剩一拳空，坐垫短。对于妇女儿童乘坐来说还是挺宽敞的，三口之家或者小两口还是可以考虑的。

最后，动力方面，相信大家都很熟悉奥迪A5目前搭载的2.0T发动机。高功率版最大功率185kW，最大扭矩370n·m，匹配7速湿式双离合变速箱和四驱系统。官方的百公里加速是6.4秒。不过我觉得A5的动力调整还是偏保守的。毕竟A4L的高功率版能达到这个效果，所以选择它的车主基本都会选择稍微改装一下，激发更大的潜力。

总结:要说想要一辆豪华轿跑，奥迪A5确实是为数不多的推荐。其纯正的进口身份和出众的设计，再加上一流的性能，自然值得推荐。但对于大众来说，预算40多万买远不如选A6L合适，空之间的配置还不错。关键是等级的升级让面子感有了不同的表现。此外，S4也是一个很好的运动和性能的选择，与A5相比，它只是无框门和轿跑车的设计。